Je n’utilise pas beaucoup la voiture mais les rares fois où je m’aventure derrière le volant j’ai le réflexe de lancer une application sur mon smartphone.
Depuis plusieurs mois c’est Waze qui a remporté les suffrages de la famille et c’est bien sûr son efficacité et sa gratuité qui en font un incontournable.
Sauf que Waze depuis le début de l’été a lancé son équipe de commerciaux sur les routes et la publicité est arrivée. Je n’ai pas de problème avec cela mais comme d’habitude, elle n’est pas arrivé avec intelligence mais avec violence : énormes écrans qui masquent la navigation à des moments clés, pub à la noix pour trouver un hôtel à 500 mètre de mon domicile, pub pour un restaurant où je ne veux pas aller…
Du coup, nous cherchions une alternative quand j’ai reçu le mail du très français Coyote. Expert made in France de la sécurité routière collaborative, la société commence à souffrir de la concurrence avec Waze et lance iCoyoye en version gratuite. Le plan : une app iOS et android freemium qui permet d’avoir une partie des informations disponibles aux abonnés et propriétaires de boitiers dédiés.
A peine téléchargé voilà que Waze fait sa plus grosse mise à jour depuis le rachat par Google et propose une expérience utilisateur revue.
Du coup, je vais donner sa chance à Coyote mais la concurrence est rude !
Tapahont.info 
Je roule pas mal (50000 km/an) et j’utilise Waze depuis 5 ou 6 ans. Au début, on créait les routes. A mon avis Waze reste largement en tête en terme de « ROI » (j’aime pas cet acronyme…).
Néanmoins, on voit que depuis le rachat par Google, il ne se passe plus rien. Le mise à jour en v4 que j’ai essayé aujourd’hui sur 300 km n’apporte rien, à part quelques repositionnements d’interface.
AMHA, Google a acheté cette app pour les infos trafic, mais a déjà décidé de l’abandonner. Et elle est au ralenti.
Je cherche désespérément une app venant du monde libre, basée sur OpenStreetMap qui puisse servir de guidage routier, auto et vélo.
J’ai dit libre, pas forcément gratuit…
J’ai testé OSMAnd, qui est « la référence » OpenStreetMap.
Bon, ben c’est développé par des barbus. L’interface est austère, et pas forcément intuitive.
J’ai aussi testé Navmii qui est basé sur de l’OpenStreetMap qui est plutôt bien foutu.
L’intérêt c’est d’avoir aussi la navigation offline, ce qui est sympa quand on est à l’étranger.
J’ai remarqué l’autre jour sur maps, qu’il faisait remonter les infos de waze… A ce moment je me suis dit : tiens, waze est mort.
De toutes façons, je suis persuadé que Waze est mort.
Quant aux 2 apps que tu évoques, je les télécharge, et je les essaierai demain.
Merci
Ok, tu me dira ce que tu en pense.
J’utilise très peu la voiture (et donc le GPS).
Et bien j’aime beaucoup Navmii.
J’ai fait 500 km environ, sur un chemin que je connaissais, mais j’ai quasi le même rendu qu’avec Waze.
Quelques plus : limites de vitesses et alertes, mode auto/vélo/piéton, OSM…
Côté moins, je n’ai pas eu d’alerte radar (carte française ?), et je n’ai vu aucun utilisateur Navmii sur la route…
A vélo, les routes proposées tiennent peu compte des pistes cyclables protégées.
En tous cas, il a rejoint ma 1ère page, et Waze est relégué dans un dossier, au cas où. J’ai déjà payé pour virer les apps, et je vais voir si certains modules me semblent pertinent pour les acheter (achats in-app).
Bon conseil. Merci.
Ah, ben content que ça te plaise.
Perso, les autres utilisateurs, je vois pas à quoi ça sert (c’est pour faire des rencontres sur les aires d’autoroute ?)
Pour le vélo, oui, j’ai eu l’impression qu’il te fait passer plus par la route que par les voies cyclable…
J’ai reçu un petit mail de Coyote pour me dire que leur nouvelle app va être super 😀
J’attends de tester…
Je vais aussi faire tester à Ma Dame les apps, mais elle est très exigeante sur le travail d’UI et UX
@Jihaisse Oui, effectivement le guidage ne semble pas tenir compte des pistes. D’ailleurs ce soir j’ai pris un raccourci différent de son guidage parce qu’il y avait un morceau de piste cyclable qui permettait de relier 2 routes, et il a été perdu le temps que je rejoigne la 2nde.
Alors que ces pistes sont sur OSM bien entendu.
PS pour Richard : je n’ai plus le « répondre » sur le commentaire de Jihaisse. Il y a une profondeur de réponse maxi ?
Hello. Je sais pas mais comme c’est lui qui m’a conseille le plugin il a peut être aussi la réponse 🙂
Je t’ai conseillé pour le plugin d’alerte par email, pas pour les commentaires 😉
Il y a un réglage par défaut à une profondeur de 5 commentaires (réglages / discussions)
On dirait un vieux couple… 😉
haha, c’est clair que l’on a une relation de commentaires sur ce blog qui bien ancienne !! Et qui redémarre après presque 2 ans de séparation 🙂
Ouais, faut dire que overblog n’avait pas aidé pour les commentaires…
T’as bien fait de changer 😉